TUNING üléshuzatok A Tuning autóhuzatok 100% -banvelúr * anyagból készülnek. Velúr olyan anyag , amelyet nagy ellenálló képesség jellemez a mechanikai sérülések ellen, felépítésének köszönhetően hosszan tartó védelmet nyújt a szennyeződések ellen és nagyon könnyen tisztítható. A tuning huzatokat optimális méretben tervezték, hogy megvédjék a kárpitokat a leginkább kitett helyeken. A középső öv anyaga puha és könnyen tisztítható. A burkolatok fokozottan ellenállnak a kopásnak. Az anyag felépítése lehetővé teszi a huzatok jobb illeszkedését az eredeti kárpitozáshoz. A cipzárrendszernek köszönhetően a huzatok megőrzik működésüket és az ülések konfigurációjától függetlenül teljes mértékben használhatók. A gyártáshoz felhasznált anyagok nem feslenek, nem okoznak allergiás reakciókat így biztonságosak a gyermekek számára. A cipzárrendszernek köszönhetően a huzatok megőrzik működésüket és az ülések konfigurációjától függetlenül teljes mértékben használhatók. Velúr * - a szövetek csoportjába tartozik, finom, puha és kellemes tapintású, valamint tartós és nagyon könnyen tisztán tartható (lehet mosni háztartási mosógépben 30 °C-on)

A HUZAT FELÉPÍTÉSE

1. A fejtámlák kötött szövésüek
   
2. Esztétikus betét kárpit szövetből
   
3. Az oldalrész kárpitozott kötött anyagból készült
   
4. A középső öv velúr anyagból készül, sokféle színben kapható
   
5. A burkolat hátsó része és a befejező elemek kárpitos szövetből készülnek

Az ajánlat a normál ülésekkel és a hátsó pad ülésekkel rendelkező modellekre vonatkozik - a huzatok nem alkalmasak vödör ülésekre és a második sorban található egyszemélyes ülésekre. A KÉSZLET ÖSSZETÉTELE

• két első üléshuzat
  
• huzat a hátsó ülés háttámlájához (cipzárral osztható)
  
• a hátsó üléshuzat (cipzárral osztható)
  
• öt fedél a fejtámlákhoz
• Kézi és rögzítő kampók

PRAKTIKUS, UNIVERZÁLIS MEGOLDÁS A burkolatok a háttámla és a hátsó ülés van szerelve a rendszercipzárak, aminek köszönhetően a huzathasználható autó teljes és osztott ülésein egyaránt. Az univerzális burkolatok - a különböző típusú személygépkocsiknak szánt felhasználásuk miatt - nem rendelkeznek kivágásokkal az övekhez és a fejtámlákhoz, amelyek elrendezése az egyes modelleknél eltérő. A burkolatok gondos felszerelése és összeszerelése után az összes szükséges lyukat magának kell elkészítenie . A burkolatok habbal és béléssel laminált anyagokból készülnek, ennek köszönhetően szerkezetük nem lesz repedezett. Tovább a méretpontos szőnyegekhez

• Külső réteg
  Ellenáll a mechanikai sérüléseknek,
  felépítésének köszönhetően hosszan tartó védelmet nyújt a szennyeződésekkel szemben és könnyen tisztítható.
  

• Erősítő hab
  Az ülésekhez tartozó burkolatok profilozásáért felelős.
  Ezenfelül megakadályozza a szövet gyűrődését és növeli a használat kényelmét.
  
• Stabilizáló bélés
  Az ülésekhez tartozó burkolatok profilozásáért felelős. Ezenfelül megakadályozza a szövet gyűrődését és növeli a használat kényelmét. Megakadályozza a huzatok elmozdulását az üléseken, emellett védi a mechanikai sérülésektől

A speciális varrás technológiának köszönhetően a felfújódó légpárnákat nem akadályozza az üléshuzat, ezáltal megfelel a B28-as biztonsági tanusítványnak melyet minden üléshuzatunk megkapott. HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ LETÖLTÉSE:
Üléshuzat szett és trikó használati útmutató A MODELLEK LISTÁJA
AUDI 80 (B3, B4) 100 200 A1 A3 (8L, 8P) A4 (B5, B6, B7) A6 (C5) BMW e34 e39 e46 CHEVROLET Aveo Captiva Cruze Evanda Lacetti Spark CITROEN AX ZX C3 (I, II) C4 (I) C5 (I, II) Saxo Xantia Berlingo (2004-ig) Xsara (I, II) Nemo DACIA Sandero (I, II) ) Logan (I, II) Duster (I, II) DAEWOO Lanos Matiz Nexia Nubira Espero Leganza DAIHATSU Cuore Materia Sirion Terios Move FIAT Punto (I, II) Panda (II) Uno Siena Albea (I, II) ) Linea Bravo (I, II) Brava Sedici Doblo (I, II) Tipo (I) 125p Marea Fiorino (IV) FORD Focus Mk1,2 Mondeo Mk1,2, 3 Fiesta Mk1,2, 3,4, 5, 6 Fusion Escort Kuga (I) Scorpion HONDA City (IV, V) Logo Civic (V, VI, VII) Jazz (II, III) HYUNDAI Kiemelés (II) Elantra (I, II) Getz Atos Pony i10 (I) i20 (I) i30 (I) Szonáta (III, IV) KIA Carens (I, II) Ceed (I) Picanto (I, II) Soul (I) Rio (I, II) // LANCIA Ypsilon (II) LADA Niva Samara Karina MAZDA 2 (I, II) 3 (I, II) 121 Tribute Demio CX-7 MERCEDES 190 180 A (W168) C osztály (W202, W203) E osztály (W210, W211) MITSUBISHI Colt (V, VI) Galant (VII, VIII) L-200 (I, II, III, IV, V) NISSAN Almera (I, II) Altima (I, II, III) Micra (II, III, IV, V) Maxima Note (I) Navara (II) Prairie (I) Sentra (V, VI) Tiida Qashqai (I) OPEL Astra (F, G, H) Corsa (A, B, C) Vectra (A, B) Agila (A, B) Combo (C) Antara PEUGEOT 106 206 207 208 306 307 (I, II) 308 (I ) 309 406 407 Bipper Partner (2004-ig) POLONEZ Atu Caro Caro Plus RENAULT Megane (I, II) Laguna (I) Clio (I, II, III) Thalia (II) Safrane Vel Satis ROVER 25 45 75 200 400 SEAT Cordoba (I, II, III) Ibiza (II, III, IV) Leon (I) Toledo (I) SKODA Fabia (I, II) Felicia Rapid (I, II) Octavia (I ) Favorit SUZUKI Ignis (I, II) Swift (IV, V) Liana Splash SX4 (I) TOYOTA Corolla (VII, VIII, IX) Yaris (I, II) Avensis (I, II) Auris (I) Starlet (IV) Hilux (VI, VII) Carina (E) Tundra VOLKSWAGEN Golf (I-VI) Jetta (III, IV, V) Passat (B3, B4, B5, B6) Bora Fox Vento New Beetle Polo (II, III, IV) Polo Classic Lupo Caddy (II, III)

Galéria